Skeltberget
Beslutet nämner inte drönare, men innehåller förbud mot att störa djurlivet. En drönare kan träffas av ett sådant förbud. Citaten står nedan.
Ur beslutet, ordagrant
Det är förbjudet att:
11. framföra motordrivet fordon i terräng, med undantag för snöskoter- körning vintertid på snötäckt, väl tjälad mark eller på is. Det är utan Länsstyrelsens tillstånd förbjudet att:
Det är utan Länsstyrelsens tillstånd förbjudet att:
C. Föreskrifter enligt 7 kap. 30 § miljöbalken om rätten att färdas och vistas, samt om ordningen i övrigt, inom naturreservatet. Det är förbjudet att:
Det är förbjudet att:
3. störa djurlivet, till exempel genom att klättra i boträd eller medvetet uppehålla sig nära rovfågelbo, lya eller gryt,
4. framföra motordrivet fordon i terräng med undantag för snöskoter- körning vintertid på snötäckt, väl tjälad mark eller på is,
Det är utan Länsstyrelsens tillstånd förbjudet att:
d. uttransport av fälld älg, björn, hjort eller vildsvin med stöd av 1 § terrängkörningsförordningen. Fordon och färdväg ska väljas med omsorg för att minimera mark- och vegetationsskador,
f. att utöva renskötsel i enlighet med rennäringslagen (1971:437) eller framföra motordrivet fordon vid renskötsel i enlighet med gällande terrängkörningslagstiftning. Ärendets beredning Naturreservatet Skeltbergets höga naturvärden blev först kända år 2019 i samband med Länsstyrelsens naturvärdesinventering. Under hösten 2019 tillstyrkte Naturvårdsverket att Länsstyrelsen kunde påbörja förhandlingar med berörda markägare i syfte att bilda naturreservat. Efter förhandlingar mellan markägarna och staten har överenskommelser om intrångsersätt- ning träffats.
styrelsen funnit att föreskrifterna inte går längre än vad som krävs för att
Konsekvensutredning för ordningsföreskrifter enligt 7 kap. 30 § miljöbalken Enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regel- givning ska en bedömning om konsekvensutredning göras för ordnings- föreskrifterna enligt 7 kap. 30 § miljöbalken. Dessa föreskrifter gäller rätten att färdas och vistas, och ordningen i övrigt i området och exempli- fieras i förarbetena till miljöbalken (prop. 1997/98:45) som förbud mot åtgärder som annars hade varit tillåtna enligt allemansrätten.
Enligt 1 § terrängkörningslagen (1975:1313) är det förbjudet att köra på barmark i terräng med motordrivna fordon. Vissa elcyklar, segways, elskotrar och liknande fordon räknas som motordrivna fordon enligt 2 §
Beslutsdokument
- skeltberget_bs o skp_20230824us.pdf (27 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Åsele |
| Län | Västerbottens Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Länsstyrelsen i Västerbottens län |
| Ursprungligt beslutsdatum | 2023-08-24 |
| Senaste gällandedatum | 2023-09-23 |
| Areal enligt registret (ha) | 77.32 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 76.97 |
| NVRID | 2060202 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.