Vittskövle sandmark
Nedan står de citat ur beslutet där luftfart nämns ordagrant. Tjänsten har inte kunnat knyta dem till en föreskriftspunkt — de kan stå i beslutets skäl. Läs dem i sitt sammanhang.
Ur beslutet, ordagrant
Utöver föreskrifter och förbud i andra lagar och författningar är det förbjudet att:
C. Ordningsföreskrifter med stöd av 7 kap. 30 § miljöbalken om rätten att färdas och vistas samt ordningen i övrigt inom naturreservatet. Utöver föreskrifter och förbud i andra lagar och författningar är det förbjudet att:
Vidare är det förbjudet att utan länsstyrelsens tillstånd:
5. fånga insekter, spindlar, snäckor eller andra ryggradslösa djur annat än genom håvning, handplockning eller annan selektiv metod som inte förstör djurets livsmiljö, med efterföljande återutsättning inom naturreservatet. Kravet på återutsättning gäller inte enstaka beläggsexemplar (av svårbestämda arter) av varje art under förutsättning att fynden registreras i Artportalen, eller motsvarande databas för hotade arter, och att insamlandet inte bryter mot fridlysningsbestämmelserna.
• 15 kap. 31 § miljöbalken om förbud mot nedskräpning. • Lokala, kommunala ordningsföreskrifter. • Transportstyrelsens bestämmelser för civil luftfart, t ex: - deras föreskrifter om flygning med flygskärm (LFS 2007:44 med tillhörande ändringar). Enligt LFS 2007:44 gäller bland annat att flygskärm inte får manövreras på ett vårdslöst eller hänsynslöst sätt så att andras liv eller egendom utsätts för fara eller så att människor eller djur skräms eller störs (21 §), - deras föreskrifter om obemannade luftfartyg (drönare) TSFS 2017:110.
Vid aktiviteter som inte förbjuds av reservatsföreskrifterna och som kan medföra en väsentlig skada på naturmiljön, såsom markslitage eller påverkan på djurlivet vid t ex större tävlingar, friluftsarrangemang mm. ska anmälan om samråd enligt 12 kap 6 § Miljöbalken ske med Länsstyrelsen.
Yrkanden E.ON noterar föreskrifterna A, B och C samt att det i undantag från föreskrifterna står att ”Föreskrifterna under A och C utgör inte hinder för drift, underhåll och ombyggnad inom gällande ledningsrätt, servitut eller nyttjanderätt”. Vilket vi tycker är bra. Dock hemställer E.ON att man byter ut ordet ”underhåll” till ”skogligt underhåll” då det förekommer helikoptertoppning, samt därutöver borttagning av enstaka, för ledningen, farliga träd utanför skogsgatan.
Beslutsdokument
- Beslut 220505_inkl bilagor_GDPR .pdf (51 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Kristianstad |
| Län | Skåne Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Länsstyrelsen i Skåne län |
| Ursprungligt beslutsdatum | 2022-05-05 |
| Senaste gällandedatum | 2022-06-04 |
| Areal enligt registret (ha) | 7.92 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 7.84 |
| NVRID | 2057721 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.