Ekorrsele
Beslutet nämner inte drönare, men innehåller förbud mot att störa djurlivet. En drönare kan träffas av ett sådant förbud. Citaten står nedan.
Ur beslutet, ordagrant
ekorrsele beslut och skötselplan webb.pdf
Det är förbjudet att:
8. framföra motordrivet fordon i terräng, med undantag för snöskoterkörning vintertid på snötäckt, väl tjälad mark eller på is,
Det är utan Länsstyrelsens tillstånd förbjudet att:
C. Föreskrifter enligt 7 kap. 30 § miljöbalken om rätten att färdas och vistas, samt om ordningen i övrigt, inom naturreservatet Det är förbjudet att:
Det är förbjudet att:
3. störa djurlivet, till exempel genom att klättra i boträd eller medvetet uppehålla sig nära rovfågelbo, lya eller gryt,
4. framföra motordrivet fordon i terräng med undantag för snöskoterkörning vintertid på snötäckt, väl tjälad mark eller på is,
Det är utan Länsstyrelsens tillstånd förbjudet att:
b) renskötsel i enlighet med rennäringslagen (1971:437) eller framföra motordrivet fordon vid renskötsel i enlighet med gällande terrängkörningslagstiftning,
j) uttransport av fälld älg, björn, hjort eller vildsvin. Fordon och färdväg ska väljas med omsorg för att minimera mark- och vegetationsskador,
Beslut Ekorrsele_sammanslaget namnteckning och karta.pdf
Det är förbjudet att:
13. framföra motordrivet fordon annat än på befintliga skogsbilvägar, un- dantag medges för uttransport av fälld älg eller björn samt för snösko- terkörning vintertid på snötäckt, väl tjälad mark eller på is,
C. Föreskrifter enligt 7 kap 30 § miljöbalken om rätten att färdas och vistas i, samt om ordningen i övrigt, inom naturreservatet. Det är förbjudet att:
Det är förbjudet att:
1. framföra motordrivet fordon annat än på befintliga skogsbilvägar, undan- tag medges för snöskoterkörning vintertid på snötäckt, väl tjälad mark el- ler på is,
3. störa djurlivet, t ex genom att klättra i boträd eller medvetet uppehålla sig närmare lya eller rovfågelbo än 100 m,
Motiv för beslutet Motiv för skyddet är att bevara områdets helhetsvärden och att motverka exploatering. Många av områdets kvalitéer är knutna till den gamla sandtall- skogen och till de opåverkade myrarna, som erbjuder livsmiljöer för säll- synta och hotade arter beroende av naturliga processer och strukturer. Stora sammahängande områden med naturskog och opåverkade våtmarker blir allt mer sällsynta i länet och att skydda dessa kvarvarande områden av det ur- sprungliga naturlandskapet är avgörande för att bevara dess ursprungliga flora och fauna.
Ett område kan ha flera beslut, där ett senare beslut ändrat föreskrifter i ett tidigare. Tjänsten citerar varje beslut för sig och avgör inte vilken lydelse som gäller i dag — läs besluten i datumordning.
Beslutsdokument
- ekorrsele beslut och skötselplan webb.pdf (36 sidor)
- Beslut Ekorrsele_sammanslaget namnteckning och karta.pdf (9 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Vindeln |
| Län | Västerbottens Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Länsstyrelsen i Västerbottens län |
| Ursprungligt beslutsdatum | 2015-11-26 |
| Senaste gällandedatum | 2024-12-21 |
| Areal enligt registret (ha) | 211.42 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 210.04 |
| NVRID | 2044048 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.