Översjöåsen

Utöver föreskrifter och förbud i andra lagar och författningar är det förbjudet att:

6. framföra motordrivet fordon i terrängen på barmark, med följande undantag: − uttransport av fälld älg, björn, hjort eller vildsvin är tillåtet med fordon som inte ger skador på mark eller vegetation, − för tjänstemän i sjukvårds-, polis- eller räddningsärende.

2. framföra motordrivet fordon i terrängen på barmark.

3. framföra - på lägre flyghöjd än 300 meter - och landa med luftfartyg (inklusive drönare),

Slutligen är det förbjudet att utan Länsstyrelsens tillstånd:

som vuxit igen till sumpkärr. Området bedömdes vara den artrikaste av alla myrar som besöktes vid den stora myrfågelinventeringen i slutet på 1970-talet, med en mängd olika observerade fågelarter; däribland brushane, smalnäbbad simsnäppa, dvärgmås, sädgås, stjärtand, skedand och svarthakedopping.

Föreningen vill väcka ytterligare en fråga inför det slutgiltiga beslutet. Det är att det bör övervägas att införa ett förbud att använda drönare i eller över området. Denna nya leksak bedöms bli mycket vanlig närmaste tiden och det är nödvändigt att i kommande naturreservatsbildningar reglera verksamheten. Det är uppenbart att det både stör djurlivet och besökare.

• Vad gäller fågeljakt och fälljakt instämmer Länsstyrelsen i föreningens resonemang, men är bunden av de förutsättningar som reglerar avsättningen av reservaten på Sveaskogs mark inom ramen för ”SNUS” (Statliga Natur- och Urskogar). Dessa stipulerar att inga restriktioner i jaktens utövande får införas. • Även avsaknaden av restriktioner för skoterkörning är en följd av ”SNUS” Här bör det ändå övervägas att införa skoterförbud, åtminstone i de mest känsliga delarna, i det fall uppföljning och tillsyn visar att upprepad störning sker.