Dråjbäck
Beslutet nämner inte drönare, men innehåller förbud mot att störa djurlivet. En drönare kan träffas av ett sådant förbud. Citaten står nedan.
Ur beslutet, ordagrant
I naturreservatet är det förbjudet att:
3. framföra motordrivet fordon i terrängen, vilket gäller både barmark och snötäckt mark, med följande undantag: Transportera ut älg, björn, större hjortvilt eller vildsvin med fordon som inte ger skador på mark eller vegetation. För tjänstemän i sjukvårds-, polis- eller räddningsärende. Insatsen ska omgående anmälas till länsstyrelsen
2. framföra motordrivet fordon i terrängen, vilket gäller både barmark och snötäckt mark. Utan Länsstyrelsens tillstånd:
Utan Länsstyrelsens tillstånd:
A. I punkterna A1 - A7; C1 - C3 förbjuds sådana aktiviteter som kan störa den naturliga utvecklingen hos vegetationstyper och naturskogens växter och djur.
BESLUT 5(10) 2012-06-20 511-14382-2006 I punkt A3 förbjuds framförande av motordrivet fordon i terrängen. Detta är i huvudsak även förbjudet enligt terrängkörningslagen, men förtydligas med denna föreskrift som dessutom förbjuder snöskoterkörning och körning med andra motorfordon i terrängen när den är snötäckt. Färd med motorfordon längs skogsbilvägarna är givetvis tillåten. Föreskriften syftar till att minimera skador på vegetation. Begreppet ”skador” ska i detta sammanhang inte tolkas lika strikt som ”märken”.
I punkt A4 förbjuds alla former av avverkningar och skogsskötselåtgärder, vilket är en förutsättning för att områdets värden ska bibehållas. Denna föreskrift innebär att
C3. Förekomsten av ett flertal värdefulla, ofta rödlistade, organismer motiverar skydd mot sådan plockning och insamling som kan inverka menligt på berörda populationer. Det är dock angeläget att undersökningar och insamlingar som förbättrar kunskapen om reser- vatets organismvärld kan ske. Normalt bör sådana undersökningar kunna medges under förutsättning att de har ett allmänt intresse, att undersökningsmetoden inte orsakar bestående skada och att resultaten tillgängliggörs. Det är tillåtet att tälta i reservatet och att elda under förutsättning att man tar hänsyn och inte stör häcknings- och spelplatser och inte skadar växande eller döda träd.
4 Jakt och fiske Jakten inskränks inte av reservatsföreskrifterna, men dess utövande måste i enlighet med reservatsföreskrifterna ske utan att passbyggnader uppförs och utan att siktgator röjs fram. Saltstenar får inte placeras ut inom reservatet. Med tanke på reservatets ringa storlek bör detta inte påverka jaktutövandet nämnvärt. Jakten sker genom Brunnsbergs jaktvårds- förening. Fiske, i den mån det alls förekommer, inskränks inte av föreskrifterna.
Beslutsdokument
- Dråjbäck_Beslut_20120620.pdf (24 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Älvdalen |
| Län | Dalarnas Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Länsstyrelsen i Dalarnas län |
| Ursprungligt beslutsdatum | 2012-06-20 |
| Senaste gällandedatum | 2012-08-27 |
| Areal enligt registret (ha) | 63.42 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 63.15 |
| NVRID | 2029749 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Dokument tjänsten inte läst (1 st):
- Bild_ Dråjbäck.jpg — ej föreskriftsbärande dokumenttyp
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.