Knisa mosse
Beslutet nämner inte drönare, men innehåller förbud mot att störa djurlivet. En drönare kan träffas av ett sådant förbud. Citaten står nedan.
Ur beslutet, ordagrant
Det är förbjudet att inom reservatet:
16. Framföra motorfordon annat än på kustvägen, för jordbrukets behov, för transport av gagnvirke eller för transport av skjutet högvilt.
C. Ordningsföreskrifter enligt 7 kap 30 § miljöbalken om rätten att färdas och vistas i reservatet samt om ordningen i övrigt inom reservatet Det är förbjudet att inom reservatet:
1. Beträda eller vistas inom det område som är markerat på bifogad beslutskarta, bilaga 1 under tiden 1/4-15/8, med undantag för markerade strövstigar. Förbudet gäller inte markägare/arrendatorn eller dennes anställda i samband med yrkesutövning, skötsel eller tillsyn av fastigheten inte heller statlig eller kommunal tjänsteman i tjänsteärende.
6. Medvetet störa djurlivet.
9. Ställa upp motorfordon, husvagn eller släpvagn annat än på särskilt anvisade vägar och platser.
Förbudet under punkterna 5 och 6 gäller inte i samband med skyddsjakt på predator (t ex mink, kråka och rödräv) som väsentligt stör fågellivet. Skyddsjakt får endast ske efter samråd med Länsstyrelsen. I de fall jakträttsinnehavaren inte har möjlighet att utföra nödvändig skyddsjakt har Länsstyrelsen rätt att uppdra åt annan att utföra uppdraget.
Förslaget till beslut och skötselplan har remitterats till markägare och nyttjande- rättshavare, myndigheter och föreningar. Yttranden har inkommit från Borgholms kommun, Ölands botaniska förening, fiskeriverket och markägare. Smärre justeringar främst i de beskrivande delarna har skett efter remissgenomgången. Kommunens påpekan om kustvägen har beaktats då motorfordon får framföras samt att föreskrifterna inte utgör något hinder för löpande underhåll och information om kustvägen, vilket framgår av reservatsföreskriften och gällande beslut under A.
man har möjlighet att röja och beta direkt efteråt. Bränning får ej ske så att
Motorfordon inom naturreservatet får endast användas i det fall det är nödvändigt för djurhållningen eller övrig skötsel av markerna. Tuviga fuktängar, hällmarker och grusalvar med mossor och lavar är mycket känsliga områden och ska i möjligaste mån undvikas för transporter. Områden där körning kan tillåtas är torrängar med tät grässvål och bara hällmarker utan mossor och lavar. Transporterna ska i största möjliga mån ske på frusen mark.
5. Jakt Inom hela reservatet är all sjöfågeljakt och vadarjakt förbjudet året om. Inom fågelskyddsområdet är all övrig jakt förbjuden under tiden 1/4-15/8. Undantag görs bara i samband med skyddsjakt på predator (t ex mink, kråka och rödräv) som väsentligt stör fågellivet. Skyddsjakt får endast ske efter samråd med Länsstyrelsen. I de fall jakträttsinnehavaren inte har möjlighet att utföra nödvändig skyddsjakt har Länsstyrelsen rätt att uppdra åt annan att utföra uppdraget.
Beslutsdokument
- Knisa_mosse-beslut och skötselplan-GDPR.pdf (64 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Tidsbegränsade föreskriftsområden
| Typ | Undertyp | Från | Till |
|---|---|---|---|
| Tillträdesförbud | Fågel | 1/4 | 15/8 |
Uppgifterna kommer ur Naturvårdsverkets register. Vad de innebär framgår av beslutet.
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Borgholm |
| Län | Kalmar Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Länsstyrelsen i Kalmar län |
| Ursprungligt beslutsdatum | 1968-05-31 |
| Senaste gällandedatum | 2005-08-05 |
| Areal enligt registret (ha) | 189.37 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 188.55 |
| NVRID | 2002647 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.