Drönarkoll Vad säger föreskrifterna i skyddad natur?
Data senast uppdaterad: 2026-07-28

Fulufjället

Nationalpark · Älvdalen · hämtat 2026-07-28

Föreskrifterna nämner luftfart

Nedan står de citat ur beslutet där luftfart nämns ordagrant. Läs dem i beslutets sammanhang — tjänsten avgör inte vad de innebär för din flygning.

Ur beslutet, ordagrant

Fulufjället Föreskrifter.pdf

Inom nationalparken är det förbjudet att
NFS 2002:21 13. utan anmälan till länsstyrelsen rekognoscera i fjällräddningssyfte för fjällräddare med följeslagare som är rekryt eller annan fjällräddare; dessutom ska färden vara beordrad av närmaste gruppchef inom fjäll- räddningen samt vara anmäld till polismyndigheten 14. utan länsstyrelsens tillstånd utföra ombyggnad, tillbyggnad eller rivning av byggnader 15. bedriva renbete 16. utan länsstyrelsens tillstånd använda motordrivet fordon, helikopter eller lös hund i samband med drivning av strörenar.
B) Om rätten att färdas och vistas och om ordningen i övrigt inom nationalparken Indelningen i zoner anges i bilaga 1 till föreskrifterna. Inom nationalparken är det förbjudet att 1. fiska; det är dock tillåtet att fiska med handredskap i de vatten inom zon III som upplåts genom försäljning av fiskekort 2. framföra snöskoter; det är dock tillåtet att framföra snöskoter i högst 30 kilometer i timmen – på snötäckt mark på markerade leder enligt bilaga 2 – på Stora Rörsjöns is närmaste väg från skoterled till fiskeplatser 3.
1. använda motordrivna fordon, häst, båt och luftfarkost och utföra åtgär- der enligt fastställd skötselplan för personal inom nationalparksförvalt- ningen
Punkt 1. · sidan 3 i Fulufjället Föreskrifter.pdf
2. använda erforderliga motorfordon, luftfarkoster eller lösa hundar för tjänsteman i sjukvårds-, polis-, tull- eller räddningsärende; sådan insats skall anmälas till länsstyrelsen om möjligt före genomförandet, i annat fall snarast efter utfört uppdrag
Punkt 2. · sidan 3 i Fulufjället Föreskrifter.pdf
3. efter tillstånd av länsstyrelsen underhålla för motorfordon tillåtna vägar, parkeringsplatser och vägkanter samt underhålla befintliga lednings- gator.
Punkt 3. · sidan 3 i Fulufjället Föreskrifter.pdf

Fulufjället_Beslut_20020619.pdf

Inom nationalparken är det förbjudet att
NFS 2002:21 13. utan anmälan till länsstyrelsen rekognoscera i fjällräddningssyfte för fjällräddare med följeslagare som är rekryt eller annan fjällräddare; dessutom ska färden vara beordrad av närmaste gruppchef inom fjäll- räddningen samt vara anmäld till polismyndigheten 14. utan länsstyrelsens tillstånd utföra ombyggnad, tillbyggnad eller rivning av byggnader 15. bedriva renbete 16. utan länsstyrelsens tillstånd använda motordrivet fordon, helikopter eller lös hund i samband med drivning av strörenar.
B) Om rätten att färdas och vistas och om ordningen i övrigt inom nationalparken Indelningen i zoner anges i bilaga 1 till föreskrifterna. Inom nationalparken är det förbjudet att 1. fiska; det är dock tillåtet att fiska med handredskap i de vatten inom zon III som upplåts genom försäljning av fiskekort 2. framföra snöskoter; det är dock tillåtet att framföra snöskoter i högst 30 kilometer i timmen – på snötäckt mark på markerade leder enligt bilaga 2 – på Stora Rörsjöns is närmaste väg från skoterled till fiskeplatser 3.
1. använda motordrivna fordon, häst, båt och luftfarkost och utföra åtgär- der enligt fastställd skötselplan för personal inom nationalparksförvalt- ningen
Punkt 1. · sidan 3 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
2. använda erforderliga motorfordon, luftfarkoster eller lösa hundar för tjänsteman i sjukvårds-, polis-, tull- eller räddningsärende; sådan insats skall anmälas till länsstyrelsen om möjligt före genomförandet, i annat fall snarast efter utfört uppdrag
Punkt 2. · sidan 3 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
3. efter tillstånd av länsstyrelsen underhålla för motorfordon tillåtna vägar, parkeringsplatser och vägkanter samt underhålla befintliga lednings- gator.
Punkt 3. · sidan 3 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
Genom åren har det däremot sporadiskt förekommit lösrenar på Fulufjället, härstammande från flera samebyar i Sverige och Norge . Den praktiska möjligheten att få bort renarna, har vid diskussioner mellan Idre sameby och länsstyrelsena i Jämtlands och Dalarnas län, bedömts vara att avliva dem på fjället samt lyfta ner dem med helikopter för vidare transport till kontrollslakteri. Detta har bedömts ha en långsiktig effekt eftersom flera av renarna tros återkomma till Fulufjället varje år. Rutinerna under reservatstiden har på senare år varit att Idre sameby kontaktats av länsstyrelsen och anmodats att avliva lösrenarna. Pga adminstrativa svårigheter har dock ingen ren ännu avlivats.
Under närmare tre årtionden (1960 till 1980-talet) bedrevs på Fulufjället ett omfattande arbete med att kalka, utveckla kalkningsmetoder och följa upp dess effekter på fiskbestånd, plankton mm. Kalkning har utförts med thomasfosfat, släckt kalk och kalkstensmjöl – på land, direkt i sjöarna och via kalkdoserare – med hjälp av vessla, snöskoter och helikopter. De undersökningar som utförts finns publicerade i Sötvattenslaboratoriets rapportserie eller andra vetenskapliga artiklar (Jfr referenslistan - totalt finns ett 30-tal publikationer.
A5.7 Organiserat utnyttjande Flygning Under reservatstiden har Länsstyrelsen har medgivit vissa dispenser för landning med luftfarkost för transport av handikappade till landningsplatsen vid Rösjöanläggningen.
lämpliga, andra är förbjudna i vissa zoner eller i hela parken. Utgångspunkten är att
B3.2. Entréer och målpunkter Entréer är nyckelpunkter att ha särskild omsorg om i planering och förvaltning. De är första mötet med nationalparken. Deras karaktär ”slår an tonen” och ger grunden till den fortsatta upplevelsen när man vistas i området.
Älgjakten bedrivs till övervägande del av boende nära Fulufjället eller utflyttade och andra med stark anknytning till fjället. Älgarna transporteras ut med älgdragare eller helikopter. Årligen har de senaste åren ett 30-tal älgar skjutits inom det nya nationalparksområdet, varav i stort sett alla nedanför kalfjället.
Beskrivning Föreskrifterna behandlar överflygning och landning med luftfarkoster. Naturvårdsverket avser att samverka med Luftfartsverket om att även föra in begränsningar för överflygning i luftfartslagstiftningen. Detta bör göras genom att LFV föreskriver Fulufjället som ett restriktionsområde, i förordningen (1979:969) om ”Restriktioner för luftfart inom vissa områden”.
Stor restriktivitet gäller över hela nationalparken, särskilt zon I. Generellt är det dock tillåtet att landa med helikopter inom det område som är upplåtet för älgjakt i zon II och III, för att transportera ut fälld älg. Efter samråd med länsstyrelsen är det dessutom möjligt att i övrigt landa med helikopter på vissa platser i zon III.
Mål Bullerstörning av luftfarkoster är minimal. Inom zon I finns hög sannolikhet att uppleva frihet från motorbuller, också från flygplan och helikopter.
Inom nationalparken är det förbjudet att
16. utan länsstyrelsens tillstånd använda motordrivet fordon, helikopter eller lös hund i samband med drivning av strörenar.
Punkt 16. · sidan 134 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
B) Om rätten att färdas och vistas och om ordningen i övrigt inom nationalparken Indelningen i zoner anges i bilaga 1 till föreskrifterna. Inom nationalparken är det förbjudet att
Punkt B) · sidan 134 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
2. framföra snöskoter. Det är dock tillåtet att framföra snöskoter i högst 30 kilometer i timmen
Punkt 2. · sidan 134 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
3. landa med luftfarkost. Det är dock tillåtet att
Punkt 3. · sidan 134 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
4. flyga över nationalparken på lägre höjd än 2 000 fot (610 meter) över marken, utom i samband med start eller landning
Punkt 4. · sidan 135 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
13. uppehålla sig i boträd eller i branter med häckande rovfåglar, samla insekter eller på annat sätt störa eller skada djurlivet
Punkt 13. · sidan 135 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
14. använda förbränningsmotordriven isborr
Punkt 14. · sidan 135 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
2. använda erforderliga motorfordon, luftfarkoster eller lösa hundar för tjänsteman i sjukvårds-, polis-, tull- eller räddningsärende. Sådan insats ska anmälas till länsstyrelsen om möjligt innan genomförandet, i annat fall snarast efter utfört uppdrag
Punkt 2. · sidan 135 i Fulufjället_Beslut_20020619.pdf
Snöskoter får köras på vissa leder och på en sjö inom zon III (B2) med högst 30 km/h. Detta för att begränsa bullerstörningarna men ändå tillmötesgå lokala önskemål om skoterkörning främst till fiskesjöarna. I övriga nationalparken ska hög grad av tystnad råda. Landning och låg överflygning med luftfarkost (B3, 4) strider mot syftet att uppleva stillhet. Det gäller särskilt inom den orörda zon I. För att underlätta uttransport av fälld älg vid älgjakt inom zon II-III, får helikopter landa efter anmälan till Länsstyrelsen. Landning för annat ändamål kan efter tillstånd även ske vid anvisade platser inom zon III, för att möjliggöra särskilt angelägen trafik.

Ett område kan ha flera beslut, där ett senare beslut ändrat föreskrifter i ett tidigare. Tjänsten citerar varje beslut för sig och avgör inte vilken lydelse som gäller i dag — läs besluten i datumordning.

Beslutsdokument

Områdets sida hos Naturvårdsverket

Uppgifter och proveniens
SkyddstypNationalpark
KommunÄlvdalen
LänDalarnas Län
BeslutsmyndighetRiksdag/Regering
FörvaltareLänsstyrelsen i Dalarnas län
Ursprungligt beslutsdatum2002-06-19
Senaste gällandedatum2007-02-16
Areal enligt registret (ha)38441.11
Areal beräknad ur geometrin (ha)38205.25
NVRID2002424
Geometrins källaNaturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0
Geometrins svarshash (SHA-256)089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc

Dokument tjänsten inte läst (2 st):

Denna källa täcks inte här

Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.

Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.

Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.

Rapportera fel på den här sidan