Vitgrund-Norrskär
Beslutet nämner inte drönare, men innehåller förbud mot att störa djurlivet. En drönare kan träffas av ett sådant förbud. Citaten står nedan.
Ur beslutet, ordagrant
Vitgrund-Norrskär naturreservat bildades 1975. Det ursprungliga beslutet är nu i behov av kompletteringar och förtydliganden. Ändringarna är i huvudsak av redaktionell karaktär med hänvisningar till nu gällande lagstiftning. Följande föreskrifter innebär en skärpning jämfört med det gamla beslutet: A4, A5, A7- A12, C8 och C11. En föreskrift från det gamla beslutet är borttagen: Förbudet mot att tälta. En föreskrift från det gamla beslutet har mildrats. Förbud att framföra motordrivet fordon, även terränggående har ersatts med C1, förbud att framföra motordrivet fordon på land.
framföra motordrivet fordon, även terränggående har ersatts med C1, förbud att
Syftet med naturreservatet är att bevara den biologiska mångfalden samt skydda och vårda en skärgårdsmiljö som har stor betydelse för fågellivet och som tidigare hyst ett fiskeläge. Mer specifikt är syftet att bevara en grupp öar och skär i Gävlebukten med sina zoologiskt och botaniskt värdefulla skogs- och strandmiljöer samt minnen från fiskeepoken.
författningar är det förbjudet att
2. under perioden 1/4 - 31/7 beträda det markerade fågelskyddsområdet på östra delen av Vitgrund,
C. Föreskrifter enligt 7 kap 30 § miljöbalken om rätten att färdas och vistas inom reservatet samt om ordningen i övrigt inom reservatet. Utöver vad som i övrigt gäller enligt föreskrifter och förbud i andra lagar och författningar är det förbjudet att
1. framföra motordrivet fordon på land,
5. klättra i boträd, uppehålla sig nära rovfågelbo, lya eller gryt, eller på annat sätt medvetet skada eller störa djurlivet,
10. på ett störande sätt använda ljud, eller använda sådant för att locka fåglar eller andra djur,
11. framföra vattenskoter (Definition på vattenskoter återfinns i svensk författningssamling SFS 1993:1053).
Tyvärr har fågelfaunan utarmats betydligt under senare år. Framför allt har kolonierna av silltrut och tobisgrissla reducerats kraftigt, och roskarl häckar knappast längre. Detta beror troligen till stor del på minkens ökning i skärgården, men återkommande överträdelser av tillträdesförbudet kan också spela in. De senaste åren har skyddsjakt på mink bedrivits, vilket fått till följd att den idag sannolikt är försvunnen från området.
Det är gynnsamt tillstånd när följande bevarandemål är uppnådda:
Skötselåtgärder: • Informationsskylt om reservatet, med gränser och föreskrifter för fågelskyddsområdet, ska finnas vid ofta utnyttjade landstigningsplatser på båda öarna. • Reservatsskyltar längs fågelskyddsområdets västgräns ersätts med skyltar om tillträdesförbudet. Skylt om tillträdesförbudet ska också finnas vid
Beslutsdokument
- Beslut Vitgrund_Norrskar NR.pdf (28 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Tidsbegränsade föreskriftsområden
| Typ | Undertyp | Från | Till |
|---|---|---|---|
| Tillträdesförbud | Fågel | 1/4 | 31/7 |
Uppgifterna kommer ur Naturvårdsverkets register. Vad de innebär framgår av beslutet.
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Gävle |
| Län | Gävleborgs Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Gävle kommun |
| Ursprungligt beslutsdatum | 1966-06-16 |
| Senaste gällandedatum | 2009-07-02 |
| Areal enligt registret (ha) | 322.48 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 321.13 |
| NVRID | 2001166 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Dokument tjänsten inte läst (1 st):
- Vitgrund.JPG — ej föreskriftsbärande dokumenttyp
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.