Drönarkoll Vad säger föreskrifterna i skyddad natur?
Data senast uppdaterad: 2026-07-28

Nyhamnsläge-Strandbadens kusthedsreservat

Naturreservat · Höganäs · hämtat 2026-07-28

Texten är OCR-tolkad ur inskannat original — kontrollera mot källdokumentet.
Föreskrifterna nämner luftfart

Nedan står de citat ur beslutet där luftfart nämns ordagrant. Läs dem i beslutets sammanhang — tjänsten avgör inte vad de innebär för din flygning.

Ur beslutet, ordagrant

Utöver föreskrifter och förbud i andra lagar och författningar är det förbjudet att: 1. färdas eller uppehålla sig under tidsperioden 1 april till 15 juli inom område som markerats på karta, bilaga A 2. ta bort, gräva, borra, måla eller på annat sätt skada mark, sten, stenmurar, naturföremål, kulturlämningar eller havsbotten 3. cykla annat än på allmän eller enskild väg eller särskilt anvisad cykelled 4. köra motordriven cykel annat än på allmän eller enskild väg
Utöver föreskrifter och förbud i andra lagar och författningar är det förbjudet att:
14. köra eller sjösätta vattenskoter eller motsvarande farkost
15. starta eller landa med luftfartyg, eller flyga fjärrmanövrerat obemannat luftfartyg exempelvis drönare på en höjd understigande 120 meter över medelhavsnivå
• 11 kap 9a § miljöbalken med krav på anmälan till Länsstyrelsen vid åtgärder i vatten. Detta kan t.ex. vara grävning, fyllning eller dämning eller utförande av anläggningar i ett vattenområde som t.ex. bryggor och trummor, • 2 kap kulturmiljölagen (1988:950) med bestämmelser om skydd för fornlämningar m.m., • terrängkörningslagen (1975:1313) och terrängkörningsförordningen (1978:594) med vissa förbud mot körning i terräng, • 15 kap 31 § miljöbalken om förbud mot nedskräpning, • sjötrafikförordningen (1986:300) om t ex hastighetsbegränsningar, ankringsförbud, förbud mot vissa farkoster, • lokala, kommunala ordningsföreskrifter.
beträdnadsförbud under häckningsperioden 1 april till 15 juli. Exempel på arter som kan gynnas av åtgärden är: strandskata, tofsvipa, större strandpipare, rödbena, småtärna, fisktärna, gräsand, skedand och ejder.
Förbudet att rida inom området omformuleras något och synkroniseras med kommunens lokala ordningsstadga enligt vilken det är förbjudet för hästar att vistas i klitterna året runt och att vistas på badplatserna under tiden 15 maj t o m 15 september. Ridning tillåtes dock 15 september – 15 maj längs stranden mellan vattenlinjen och etablerad vegetation. Passage till stranden enligt ridstig på kartan, bilaga A.
Förbudet att tälta eller uppställa husvagn omformuleras och innefattar nu även att
Vad gäller störande ljudkällor så avser föreskriften moderniseras och avser apparater som avger ljud som kan upplevas störande för djurlivet eller besökare i området, t.ex. användande av mobiltelefoner med hög musik, apparater med högtalare, megafoner med mera.
Fridlysningsbestämmelser för hotade sällsynta arter gäller oavsett om förbudet att
Buller är en fråga som utgör ett ökande problem. Buller påverkar både människor och djur negativt. Länsstyrelsen bedömer att det är särskilt viktigt att man i sådana naturreservat som man söker sig till för en ostörd naturupplevelse, minimerar bulleraspekter inom reservatet. Länsstyrelsen anser med tanke på att bullernivåerna av vattenskoter att det krävs reglering mot att köra med vattenskoter eller andra liknande farkoster. Vattenskotrar har en hög ljudvolym som riskerar att störa såväl fågelliv som marina däggdjur och friluftsliv.
En reglering införs som gäller flygning med drönare och andra luftfartyg, både obemannade och bemannade. Dessa företeelser blir allt vanligare och kan upplevas störande för besökare som söker ostörda naturupplevelser. Lågt flygande luftfarkoster över områden med häckande fåglar kan störa fåglarna så att deras häckning spolieras.
Länsstyrelsen anser inte att det finns ett sådant slitage idag i området som motiverar att man får möjlighet att förbjuda allmänheten att beträda område, som är inhägnat i avsikt att skydda vegetation, och denna föreskrift tas bort.
Förbudet att framföra motordrivet fordon annat än på härför anvisad väg och plats, tas bort eftersom terrängkörning är reglerad i annan lagstiftning (terrängkörningslagen).
Utöver föreskrifter och förbud i andra lagar och författningar är det förbjudet att:
Naturen ska i möjligaste mån vara tillgänglig för alla. Eftersom resurserna inte är oändliga och det finns många intressenter är det viktigt att vi avsätter natur och friluftsområden för både människa och djurliv. Detta är av särskild vikt när det handlar om platser som är unika eller som ligger tätortsnära. Sverige har en lång historia av att skydda naturen men glömma bort friluftslivet. Vi anser att skyddet endast i undantagsfall får inskränka allemansrätten och ställer oss därmed inte bakom slentrianmässiga förbud mot till exempel cykling, eldning och tältning i naturskyddsområden.
Nya förbud: - färdas eller uppehålla sig under perioden 1 april – 15 juli inom område som markerats på bilaga C -cykla annat än på allmän eller enskild väg eller särskilt anvisad cykelled (i detta fall är anvisad led mellan Röllekavägen och Ginstvägen, alternativ cykelled finns på närliggande Kattegattsleden).
Reglering av cykling anses nödvändig då området är välfrekventerat av gående, hundägare och löpare. Cykling har tillkommit i senare tid och är växande vilket skapar konflikt. Krav ställs på att hund ska hållas i fysiskt koppel då problemet med lösa hundar är ett ständigt återkommande. Vattenskoter orsakar både störning för besökare och djurlivet, särskilt för tumlare och sjöfågel. Drönare eller motsvarande är en ny teknik som tidigare föreskrifter inte har kunnat förutse. Organiserade aktiviteter regleras på så sätt att förvaltningen ska kunna styra dem dit där de orsakar minst skada.
Ovanstående ska givetvis ses mot bakgrund av att ”naturupplevelse” idag inte är lika med stillsam promenad och kaffekorg i kanten av stigen. Naturen har blivit en arena. Länsstyrelsen är givetvis inte obekant med denna utveckling. Mountainbike, klättring, hang-gliding, drönarflygning, allehanda flytetyg m.fl. aktiviteter. Extra viktigt att i reservatföreskrifter och tillsyn ha med detta perspektiv. Bestämmelser – tillsyn – sanktion. En kedja som måste uppmärksammas. Det ligger ingen ”magi” i själva stadfästandet eller i texten på anslaget reservatentrén.
• “C Ordningsföreskrifter…..” pkt 14: … förbjudet att flyga på en höjd understigande 120 meter över medelhavsnivå” strider mot “Upplysningar om … reservatsföreskrifter (sid 3/9) ang Transportstyrelsens bestämmelser för civil luftfart som anger “… inte får flygas på en högre höjd än 120 m över mark- eller vattenyta…” (avser främst drönare). Vi anser att det är rimligt att kräva att drönare el. motsv. ej får flyga under 120 m över havs- eller markyta för att inte störa vare sig människor eller djur. • “C Ordningsföreskrifter…” pkt 16:
Övergripande synpunkter Strandbadens Byaförening är i stort positiv till nu liggande förslag om nya ordningsföreskrifter för naturreservatet Nyhamnsläge – Strandbadens kusthedsreservat. Det är mycket bra att det nu görs klart att det är förbjudet att cykla, rida, tälta och elda, att hundar ska vara kopplade samt att det råder beträdnadsförbud på Ören under fåglarnas häckningsperiod. Det är bra att förslaget ligger nära de regler som gäller inom kommunens naturområde ”Strandbaden – Trollskogen”, som finns söder om reservatet. Så fort förslaget är beslutat är det viktigt att detta synliggörs genom tydlig skyltning.
förståeligt att cykling endast är tillåtet på den anvisade cykelleden. Det krävs då att
Ett förbud mot att flyga med drönare eller liknande under 120 meter är bra för att skydda bl a badgäster och djur. Samtidigt har Transportstyrelsen ett generellt förbud mot flygning av drönare över 120 meter. Det innebär sammantaget förbud mot drönare oavsett flyghöjd. Om det är det man menar, är det bättre att också ange detta. Det är bra att man på något sätt reglerar uppläggning av båt. Den uppläggning som sker idag är inte särskilt stor. Det problem som ibland uppstår gäller till synes övergivna och ofta trasiga båtar. Bortforsling i samband med strandstädning försvåras av att det kan bli tal om egenmäktigt förfarande. Det gäller här att hitta ett enkelt och lätthanterligt system.
Vad det gäller drönare så finns informationen att det är förbjudet att flyga över 120 m höjd enligt Transportstyrelsens regler under rubriken Upplysningar i beslutet. I föreskrifterna får inte länsstyrelsen reglera höjder över 120 meter över medelhavsnivån, eftersom detta inte regleras enligt miljöbalken.
Första juli i år träder nya regler för flygning av drönare i kraft. Reglerna blir gemensamma inom EU. På Transportstyrelsens hemsida finns information om vad reglerna innebär, https://www.transportstyrelsen.se/sv/luftfart/Luftfartyg-och- luftvardighet/dronare

Beslutsdokument

Områdets sida hos Naturvårdsverket

Tidsbegränsade föreskriftsområden

TypUndertypFrånTill
TillträdesförbudFågel1/415/7

Uppgifterna kommer ur Naturvårdsverkets register. Vad de innebär framgår av beslutet.

Uppgifter och proveniens
SkyddstypNaturreservat
KommunHöganäs
LänSkåne Län
BeslutsmyndighetLänsstyrelse
FörvaltareLänsstyrelsen i Skåne län
Ursprungligt beslutsdatum1977-11-29
Senaste gällandedatum2021-06-23
Areal enligt registret (ha)99.02
Areal beräknad ur geometrin (ha)98.56
NVRID2000982
Geometrins källaNaturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0
Geometrins svarshash (SHA-256)089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc

Dokument tjänsten inte läst (1 st):

Denna källa täcks inte här

Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.

Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.

Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.

Rapportera fel på den här sidan