Arholma-Idö
Beslutet nämner inte drönare. Citaten nedan handlar om störning, men tjänsten har inte kunnat knyta dem till en föreskriftspunkt — de kan stå i beslutets skäl. Läs dem i sitt sammanhang.
Ur beslutet, ordagrant
beslut_om_ändring_av_skötselplan_2023_12_11_arholma_ido.pdf
allmänheten förbjudet att:
5. för längre tid än två dygn i följd förtöja, dra upp eller förankra båt eller annan farkost vid samma plats (gäller ej brygga),
8. ankra båt eller framföra motordriven båt i inre delen av Idöfladen, se beslutskarta 1C,
Ankrings- & motorbåtsförbud Utvidgning av reservatet Tillträdesförbud 1/4 - 31/7 Gräns för naturreservat
Skötsel För att skydda häckande fåglar omfattas Rödkobben och Nollekobb nordost om Idö av tillträdesförbud under perioden 1/4 - 31/7, vilket även inkluderar vattenområdet 100 m från öarna. Råttholmen och Tärnskär skulle kunna utgöra bra häckningsskär, men är i dagsläget igenvuxna. Ambitionen bör vara att restaurera Råttholmen och/eller Tärnskär som fågelskär genom regelbundna röjningar av buskar och sly. När detta är genomfört kan beslut om att även dessa öar ska omfattas av tillträdesförbud övervägas.
2.3 Slitage- och störningskänslighet Det är framförallt de marina miljöerna och vissa strandnära miljöer som är känsliga för störning och slitage. Grunda havsmiljöer är känsliga för bland annat motorbåtstrafik och ankring, som här förekommer främst under sommartid. Rastande och häckande fåglar är känsliga för störningar från friluftslivet. Huvuddelen av dessa problem bör kunna regleras genom följande föreskrifter i reservatsbeslutet: • Motorbåtstrafik och ankring förbjuds i särskilt känsliga och värdefulla miljöer (Idöfladen norr om Råttholmen). • Rödkobben och Nollekobb får tillträdesförbud 1/4 - 31/7.
Tillträdesförbud 1/4 - 31/7 NS 5 NO skogsmark utan skötsel
Arholma-Ido_2015-03-23_korr 2016-06-28_beslut_skotselplan.pdf
allmänheten förbjudet att:
5. för längre tid än två dygn i följd förtöja, dra upp eller förankra båt eller annan farkost vid samma plats (gäller ej brygga),
8. ankra båt eller framföra motordriven båt i inre delen av Idöfladen, se beslutskarta 1C,
Ankrings- & motorbåtsförbud Utvidgning av reservatet Tillträdesförbud 1/4 - 31/7 Gräns för naturreservat
Skötsel För att skydda häckande fåglar omfattas Rödkobben och Nollekobb nordost om Idö av tillträdesförbud under perioden 1/4 - 31/7, vilket även inkluderar vattenområdet 100 m från öarna. Råttholmen och Tärnskär skulle kunna utgöra bra häckningsskär, men är i dagsläget igenvuxna. Ambitionen bör vara att restaurera Råttholmen och/eller Tärnskär som fågelskär genom regelbundna röjningar av buskar och sly. När detta är genomfört kan beslut om att även dessa öar ska omfattas av tillträdesförbud övervägas.
2.3 Slitage- och störningskänslighet Det är framförallt de marina miljöerna och vissa strandnära miljöer som är känsliga för störning och slitage. Grunda havsmiljöer är känsliga för bland annat motorbåtstrafik och ankring, som här förekommer främst under sommartid. Rastande och häckande fåglar är känsliga för störningar från friluftslivet. Huvuddelen av dessa problem bör kunna regleras genom följande föreskrifter i reservatsbeslutet: • Motorbåtstrafik och ankring förbjuds i särskilt känsliga och värdefulla miljöer (Idöfladen norr om Råttholmen). • Rödkobben och Nollekobb får tillträdesförbud 1/4 - 31/7.
Tillträdesförbud 1/4 - 31/7 NS 5 NO skogsmark utan skötsel
Arholma-Ido_2015-03-23_beslut_skotselplan_kompr.pdf
allmänheten förbjudet att:
5. för längre tid än två dygn i följd förtöja, dra upp eller förankra båt eller annan farkost vid samma plats (gäller ej brygga),
8. ankra båt eller framföra motordriven båt i inre delen av Idöfladen, se beslutskarta 1C,
Ankrings- & motorbåtsförbud Utvidgning av reservatet Tillträdesförbud 1/4 - 31/7 Gräns för naturreservat
Skötsel För att skydda häckande fåglar omfattas Rödkobben och Nollekobb nordost om Idö av tillträdesförbud under perioden 1/4 - 31/7, vilket även inkluderar vattenområdet 100 m från öarna. Råttholmen och Tärnskär skulle kunna utgöra bra häckningsskär, men är i dagsläget igenvuxna. Ambitionen bör vara att restaurera Råttholmen och/eller Tärnskär som fågelskär genom regelbundna röjningar av buskar och sly. När detta är genomfört kan beslut om att även dessa öar ska omfattas av tillträdesförbud övervägas.
2.3 Slitage- och störningskänslighet Det är framförallt de marina miljöerna och vissa strandnära miljöer som är känsliga för störning och slitage. Grunda havsmiljöer är känsliga för bland annat motorbåtstrafik och ankring, som här förekommer främst under sommartid. Rastande och häckande fåglar är känsliga för störningar från friluftslivet. Huvuddelen av dessa problem bör kunna regleras genom följande föreskrifter i reservatsbeslutet: • Motorbåtstrafik och ankring förbjuds i särskilt känsliga och värdefulla miljöer (Idöfladen norr om Råttholmen). • Rödkobben och Nollekobb får tillträdesförbud 1/4 - 31/7.
Tillträdesförbud 1/4 - 31/7 NS 5 NO skogsmark utan skötsel
Ett område kan ha flera beslut, där ett senare beslut ändrat föreskrifter i ett tidigare. Tjänsten citerar varje beslut för sig och avgör inte vilken lydelse som gäller i dag — läs besluten i datumordning.
Beslutsdokument
- 511-62164-2025_Beslut_om_undantag_från_reservatsföreskrifterna_för_åtgärder_mot_riskträd.pdf (13 sidor)
- beslut_om_ändring_av_skötselplan_2023_12_11_arholma_ido.pdf (75 sidor)
- Beslut-undantag-riskträd-granbarkborre-160620.pdf (13 sidor)
- Regeringen_överprövningsbeslut_2021-05-12_riskträd-granbarkborre.pdf (16 sidor)
- Arholma-Ido_2015-03-23_korr 2016-06-28_beslut_skotselplan.pdf (66 sidor)
- Arholma-Ido_2015-03-23_beslut_skotselplan_kompr.pdf (69 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Tidsbegränsade föreskriftsområden
| Typ | Undertyp | Från | Till |
|---|---|---|---|
| Tillträdesförbud | Fågel och säl | 1/4 | 31/7 |
Uppgifterna kommer ur Naturvårdsverkets register. Vad de innebär framgår av beslutet.
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Norrtälje |
| Län | Stockholms Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Skärgårdsstiftelsen i Stockholms län |
| Ursprungligt beslutsdatum | 1978-02-07 |
| Senaste gällandedatum | 2026-04-15 |
| Areal enligt registret (ha) | 1866.95 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 1855.28 |
| NVRID | 2000846 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Dokument tjänsten inte läst (1 st):
- Framsida1.JPG — ej föreskriftsbärande dokumenttyp
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.