Nord-Långö och Hällsöarna
Nedan står de citat ur beslutet där luftfart nämns ordagrant. Läs dem i beslutets sammanhang — tjänsten avgör inte vad de innebär för din flygning.
Ur beslutet, ordagrant
Utan Länsstyrelsens tillstånd är det också förbjudet att göra följande:
C. Ordningsföreskrifter om rätten att färdas och vistas inom naturreservatet samt om ordningen i övrigt inom naturreservatet (7 kap. 30 § miljöbalken och 22 § förordningen [1998:1252] om områdesskydd enligt miljöbalken m.m.) Inom naturreservatet är det förbjudet att göra följande:
Inom naturreservatet är det förbjudet att göra följande:
9. Tomgångsköra båtmotor eller använda motordrivet laddningsaggregat.
Utan Länsstyrelsens tillstånd är det också förbjudet att göra följande:
10. Lyfta eller landa med luftfarkost.*
Genom utökningen skyddas också de delar av det så kallade Hällsöflaket som inte ingår i Kosterhavets nationalpark. Hällsöflaket består av bottnar med höga tätheter av olika arter sjöpennor, varav flera rödlistade arter, och större grävande djur som till exempel kräftdjur. Sjöpennebottnar med större grävande organismer finns med på Ospars 1 lista över hotade och/eller minskande livsmiljöer och arter.
Föreskrift C10 Även drönare räknas som luftfarkost.
Svenska Kryssarklubben (SXK-V) yrkar på att de ska ges möjlighet att få dispens för att fortsätta sitt arbete med att underhålla sin befintliga naturhamn Bölskären, så att den även i framtiden är säker samt att dokumentera naturhamnen med drönare. SXK-V önskar också diskutera en komplettering av naturhamn Bölskären samt skapandet av nya natur- hamnar i Nord-Långö och Hällsöarnas naturreservat med Länsstyrelsen.
Länsstyrelsens kommentar: För att besiktiga dubbar, räta upp krökta dubb eller byta ut dåliga dubb behövs ingen dispens. För att bättringsmåla befintliga enslinjer krävs en dispens, men i det här fallet ser inte Länsstyrelsen att behovet av enslinjer är så stort. Vi har ändrat förbud mot att starta eller landa med drönare inom naturreservatet, så att det går att söka tillstånd.
Beslutsdokument
- beslut nord långö hällsöarna inkl bilagor.pdf (30 sidor)
- Beslut-Norra-Langon.pdf (12 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Strömstad |
| Län | Västra Götalands Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Länsstyrelsen i Västra Götalands län |
| Ursprungligt beslutsdatum | 1976-05-24 |
| Senaste gällandedatum | 2025-06-23 |
| Areal enligt registret (ha) | 543.94 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 540.71 |
| NVRID | 2000580 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Dokument tjänsten inte läst (2 st):
- skötselplan nord långö hällsöarna inkl bilagor.pdf — ej föreskriftsbärande dokumenttyp
- Norra_Långön.pdf — namnet matchar inget föreskriftsmönster
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.