Drönarkoll Vad säger föreskrifterna i skyddad natur?
Data senast uppdaterad: 2026-07-28

Risveden etapp 2 (Kroksjön)

Naturreservat · Ale · hämtat 2026-07-28

Texten är OCR-tolkad ur inskannat original — kontrollera mot källdokumentet.
Beslutet nämner luftfart

Nedan står de citat ur beslutet där luftfart nämns ordagrant. Tjänsten har inte kunnat knyta dem till en föreskriftspunkt — de kan stå i beslutets skäl. Läs dem i sitt sammanhang.

Ur beslutet, ordagrant

Beslut med bilagor 2018-05-21.pdf

Utöver vad som gäller enligt andra författningar är det förbjudet att
11. framföra motordrivet fordon i terräng, med undantag för körning som behövs i samband med skötseln av reservatet;
Punkt 11. · sidan 14 i Beslut med bilagor 2018-05-21.pdf
12. framföra motordriven vattenfarkost; dock får, i samband med isättning av fisk, sådan farkost användas efter tillstånd från länsstyrelsen enligt föreskrift A 20 nedan.
Punkt 12. · sidan 14 i Beslut med bilagor 2018-05-21.pdf
20. framföra motordriven vattenfarkost i samband med isättning av fisk.
Punkt 20. · sidan 14 i Beslut med bilagor 2018-05-21.pdf
1. framföra motordrivet fordon eller motordriven vattenfarkost;
Punkt 1. · sidan 15 i Beslut med bilagor 2018-05-21.pdf

Risveden_Etapp_2_beslut_och_skotselplan_1994.pdf

Utöver vad som gäller enligt andra författningar är det förbjudet att
11. framföra motordrivet fordon i terräng, med undantag för körning som behövs i samband med skötseln av reservatet;
12. framföra motordriven vattenfarkost; dock får, i samband med isättning av fisk, sådan farkost användas efter tillstånd från länsstyrelsen enligt föreskrift A 20
20. framföra motordriven vattenfarkost i samband med isättning av fisk.
1. framföra motordrivet fordon eller motordriven vattenfarkost;
Kalkningen har hittills skett genom spridning av kalkmjöl från helikopter. Vid sådant utförande finns en risk att kalk oavsiktligt hamnar på stränderna och skadar strandvegetationen. Denna risk elimineras om kalken kan spridas i form av granulat. Denna metod är ännu under utvecklande och det är idag osäkert huruvida den kan komma till praktisk användning. Med hänsyn till ändamålet med reservatet är det angeläget undvika de risker som är förenade med helikopterspridning av kalkmjöl. Tidigare försök att kalka sjön från en mindre båt har, p g a svårigheten att lägga ut tillräcklig mängd kalk, inte gett tillfredsställande resultat.

Ett område kan ha flera beslut, där ett senare beslut ändrat föreskrifter i ett tidigare. Tjänsten citerar varje beslut för sig och avgör inte vilken lydelse som gäller i dag — läs besluten i datumordning.

Beslutsdokument

Områdets sida hos Naturvårdsverket

Uppgifter och proveniens
SkyddstypNaturreservat
KommunAle
LänVästra Götalands Län
BeslutsmyndighetLänsstyrelse
FörvaltareVästkuststiftelsen
Ursprungligt beslutsdatum1994-12-12
Senaste gällandedatum2018-06-15
Areal enligt registret (ha)194.26
Areal beräknad ur geometrin (ha)193.21
NVRID2000558
Geometrins källaNaturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0
Geometrins svarshash (SHA-256)089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc

Dokument tjänsten inte läst (5 st):

Denna källa täcks inte här

Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.

Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.

Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.

Rapportera fel på den här sidan