Årenäs-Tostekulla lövskogar
Tjänsten har läst beslutet och funnit föreskrifter, men ingen som nämner luftfart eller störning. Andra föreskrifter kan ändå vara relevanta — citaten står nedan.
Ur beslutet, ordagrant
Det är förbjudet att
1. framföra motordrivet fordon;
9. bedriva bergsklättring med klätterredskap. Utan hinder av föreskrifterna C2 och C8 är eldning respektive tältning tillåten på plats som anvisats av förvaltaren. Motorfordon får utan hinder av C1 framföras på den befintli- ga bilvägen inom reservatsdelen på Årenäs 1:2. Vidare är plockning av bär och matsvamp tillåten utan hinder av föreskrifterna C3 och C4.
Beslutsdokument
- Beslut Årenäs 2001.pdf (12 sidor)
Områdets sida hos Naturvårdsverket
Uppgifter och proveniens
| Skyddstyp | Naturreservat |
|---|---|
| Kommun | Mark |
| Län | Västra Götalands Län |
| Beslutsmyndighet | Länsstyrelse |
| Förvaltare | Västkuststiftelsen |
| Ursprungligt beslutsdatum | 2001-06-21 |
| Senaste gällandedatum | 2001-09-27 |
| Areal enligt registret (ha) | 52.48 |
| Areal beräknad ur geometrin (ha) | 52.25 |
| NVRID | 2000399 |
| Geometrins källa | Naturvårdsverket NVR WFS 2.0, hämtad 2026-07-28, licens CC0 |
| Geometrins svarshash (SHA-256) | 089fc67e2a0b4acddf831b741fca1ac6f53b3aa62b7c61cf018f443f5cc1c8fc |
Dokument tjänsten inte läst (1 st):
- Årenäs-Tostekulla_lövskogar.pdf — namnet matchar inget föreskriftsmönster
Luftrum (flygplatser, restriktionsområden, NOTAM) visas i LFV-lagret och på LFV:s drönarkarta — kontrollera alltid det separat: https://dronechart.lfv.se/.
Samtliga citat på sidan är maskinellt kontrollerade ordagrant mot källdokumentets text.
Den här tjänsten sammanställer och citerar offentliga myndighetsbeslut — den tolkar dem inte och ger inga klartecken. Citaten är maskinellt verifierade mot källdokumenten, men fel kan förekomma och regler kan ha ändrats efter hämtningsdatumet. Luftrumszoner visas som de publiceras av LFV, men tillfälliga restriktioner, NOTAM och militär verksamhet omfattas inte — kontrollera alltid LFV:s drönarkarta före flygning. Som fjärrpilot är du ensam ansvarig för att din flygning följer gällande regler. Läs alltid det länkade originalbeslutet.